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全球首条智轨试跑两年后落地四川宜宾

2019年12月05日 20:11来源:未知手机版

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原标题:全球首条智轨迈出商业运营第一步 试跑两年后落地四川宜宾

来源:每日经济新闻

每经记者 李少婷   

图片来源:中车株洲所供图

今日(12月5日),全球首条智能轨道列车(以下简称智轨)快运系统运营线在四川宜宾开通。智轨由中车株洲电力机车研究所有限公司研制(以下简称中车株洲所),于2017年6月首次亮相,2017年10月进行试跑,2018年5月智轨快运A1线(首期)在湖南株洲试开通。

智轨采用“轨迹跟随控制技术”,以电池作为能源渠道,每节编组可载客100人,可与汽车共享路权,造价仅为有轨电车的1/5。中车株洲所曾介绍,我国地铁造价约为4亿元~7亿元/公里,现代有轨电车线路造价约为1.5亿元~2亿元/公里,而智轨整体线路投资约为现代有轨电车的1/5。

中车株洲所方面向《每日经济新闻》记者介绍,智轨快运系统运营线此次在四川宜宾开通,是智轨从试验示范线向商用运营线迈出的关键一步,标志着我国自主首创的新型百人牛牛轨道交通制式——智轨,正式走出商业运营的第一步。

2018年5月,四川宜宾市市长杜紫平宣布,宜宾已与中车株洲所签订合作协议,将智轨项目引入宜宾。

据中车株洲所介绍,宜宾市智轨T1线2018年10月开始建设,全长17.7公里,概算投资11.28亿元,其中智轨项目投资9.4亿元,百人牛牛基础设施建设投资1.88亿元。

目前,T1线先开段日均客流超过1万人次,接通成贵高铁的宜宾西站正式运营后,预计日均客流将达2.5万人以上。作为首条智轨运营线,宜宾智轨T1线全线规划配置21列智轨电车,18列运营,2列备用,1列检修,能保证每5~10分钟一班,后续将结合高铁时刻表,做相应优化。

中车株洲所称,此次开通的宜宾智轨线路较株洲A1线里程更长,路况更为复杂。“驶向闹市区,进入车流、人流密集区域,是智轨进行商业运营的必经之路。”四川省中车铁投轨道公司董事长王毅表示,宜宾智轨T1线涵盖了几乎全部类型的百人牛牛道路,该运营线路的开通运行,为我国百人牛牛公共交通发展提供了一种全新制式、全新系统解决方案和重要模式借鉴。

此次开通的T1线路仅为宜宾市规划的7条智轨线的一部分。记者了解到,宜宾市规划智轨线路156公里,除T1线外,T2、T4线项目前期工作正有序推进,预计2020年将新增完成38公里线路建设。

目前,除宜宾外,智轨在上海、成都、西安、重庆等80余个国内外百人牛牛进行了项目跟进,持续推进的项目有16个,其中海外项目1个,已开通项目3个。

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